我的人生轉了一個彎

早安。

這幾天日本的氣象新聞一直在播報颱風的消息，昨天晚上和歌山已經下起豪大雨且有山崩發生，討論後，我們決定趁颱風還沒到京都之前，把原本是20號要去的金閣寺與嵐山挪到今天。

拿出好用的KANSAI THRU PASS，今天要搭阪急電車，先從梅田駅到大宮駅，轉搭嵐電，從四条大宮到北野白梅町，再搭公車到金閣寺。

阪急電鐵    http://rail.hankyu.co.jp/。 

在阪急電車裡可以看到「寶塚歌劇團」的海報。「寶塚歌劇團」最廣為大家熟知的就是所有成員都是未婚女性，男性角色也是由女生反串演出，如果結婚，就必須離開劇團。

「寶塚歌劇團」最早是在1913年由阪急電鐵前任會長小林一三所創立，那時叫「寶塚歌唱隊」，1914年改組且改名為「少女歌劇團」，在1939年時另外成立「寶塚音樂學校」。最後於1940年改名為「寶塚歌劇團」。現在劇團是由阪急電鐵公司擁有，劇團的大本營是兵庫縣寶塚市的寶塚大劇場。

拿昨天在寶玉堂買的籤煎餅當早餐。

連兩個籤都是小吉，希望今天有個好天氣。

阪急大宮駅跟嵐電四条大宮站就位在十字路口的斜對角，所以一走出阪急車站就可以看見嵐電了。

 我們下車後跟著阪急車站裡的指標走，結果從2號出口冒出地面，2號出口是離嵐電車站最近的出口，過一個馬路就到了。

嵐電四条大宮駅。

嵐電是屬於京福電鐵的分線。京福電鐵 http://www.keifuku.co.jp/。

嵐電是只有一節車廂的路面電車，平均相隔10-15分鐘會有一班車。嵐電   http://randen.keifuku.co.jp/。

好期待，我很喜歡搭這種路面電車了，叮叮咚咚地、不疾不徐地在路面上行駛，坐在車裡可以很輕鬆地觀賞車廂外的風景。

來了，哇~~是我最喜歡的紫色，「京紫號」。嵐山電車雖然只有短短一節車廂在路面上行駛，可是依照車子的型號，車子的外觀卻有很大的不同。

京紫號是用モボ611型、621型、631型的車身去漆成紫色，是為了慶祝今年2011年(平成22年)3月嵐電開業100周年。

電車是可以雙向行駛的，所以車廂的頭尾都是駕駛室。

今天不是假日，乘客少少地，幾乎都是遊客或老人家，也有是父母帶著小朋友出門遊玩。眼尖的小男孩上車後瞄到車長的身影和控制室，好奇又膽小，吵著要爸爸陪他到車廂前面冒險。

我搭的是紫色車身的「京紫號」，下圖中即將和「京紫號」擦身而過的是咖啡色的「モボ21型」。

「モボ21型」分成26和27號兩種車型，是用車身正面和側面的裝飾帶顏色來分，26號車廂是金的裝飾帶，27號車廂是銀的裝飾帶。「モボ21型」的外觀是咖啡色車身加上仿古造型車體，最可愛的是車頭上方那顆突出的圓型大燈，很可惜這次沒能真的搭上「モボ21型」只有擦身而過，不知道內部也是懷舊風格嗎?

在帷子ノ辻下車，我們要在這換搭北野線到北野白梅町。

到達北野白梅町，走出車站拐個彎找到公車站牌(紅圈圈)，等公車到金閣寺。今天太陽持續發威中，才一會兒等公車的時間，我臉上的隔離霜已經呈現一種快要被毛細孔冒出來的油溶解的狀態。上車後，公車沿著西大路通往前開。

不用10分鐘，在金閣寺道站(紅圈圈)下車。

彎進鞍馬口通，路中間的行道樹是松樹嗎??果然氣派。

「金閣寺」的正式名稱是「鹿苑寺」，因為其金碧煇煌的外觀所以又被稱為金閣寺，是臨濟宗相國寺派的寺院。

 鎌倉時代，這裡原是西園寺公經的別墅，曾經繁榮一時，但後來經歷多代缺乏整理而荒廢，1934年，足利義滿將軍用另一塊地與西園寺家族交換，而獲得這塊當時稱為「北山第」的山莊，開始大興土木重新整理。隔年足利義滿隱退並出家入道，1937年，他將北山第改名為「北山殿」，並且以「舍利殿」作為自己修禪的場所。西元1408年足利義滿過世後，其子遵照他的遺願，勸請夢窗國師開山，將北山殿由宅邸用途改為禪寺，並以義滿的法號命名為鹿苑寺，山號則為「北山」。據說因為足利義滿很喜好金色，便將整個寺殿貼滿金箔。按照慣例，「金閣寺」當然也經歷過燒毀破壞重建的過程，除了在戰爭中遭受的破壞，最嚴重的一次損毀是1950年，舍利殿被一名21歲的見習僧人林承賢放火自焚而完全燒毀，連放在殿中供奉的國寶、足利義滿像也一同化為灰燼。所以現在看到的建築是在西元1955年重建，1987年將全殿外壁的金箔裝飾皆全面換新。

金閣寺  http://www.shokoku-ji.jp/。

哎呀~~滿滿的人潮。 

「鹿苑寺」被日本政府指定為國寶，並於1994年以「古都京都的文化財」的一部份被聯合國教科文組織指定為世界文化遺產的重要歷史建築。

剛踏進總門，在左手邊可以看見一座鐘樓。有人在排隊，花200元日幣可以上鐘樓，但我不知道上去後要做甚麼，只瞄一眼就走了。 

到入口處買門票，400日圓。金閣寺的門票很特別，直接就是一張御守。 

買了門票後，沿著一邊是日式圍牆而另一邊是用低矮竹子做圍籬的庭院往內走，拐個彎，金閣殿就在眼前。

 果然是金碧輝煌，看到的第一眼真的會有一種「哇~~嗚」的感覺，可是看久了又覺得好像太高調了，跟這整個日式庭院不太搭嘎。

金閣殿有三層樓，位在靜湖池畔，每一層都有不同的建築風格。 底層是「阿彌陀堂法水院」，釋迦牟尼和足利義滿的雕像就放在這裡，這層樓外觀沒有貼上金箔，是木柱和白牆。 2樓是稱為「潮音閣」的觀音殿，在日本武士住所的武家風格。3樓和頂樓是禪宗佛殿式建築，裡外都鍍金，屋頂還有一隻展翅得金色鳳凰。

金閣寺的背面。

屋頂上展翅的金色鳳凰。

順著指標，繼續往裡面參觀。

方丈。

陸舟の松。足利義滿親手栽種的盆栽，形狀猶如揚帆的船一般，樹齡現在已有600年以上，是京都三大名松之一。

神雲。

銀河泉，義滿公御茶の水。這是一個天然的湧泉，是足利義滿以前拿來泡茶用的水。 

巖下水，義滿公お手洗の水 。傳說是足利義滿洗手用的水。

鯉魚石。 

刻在石頭上的菩薩，前面有一個缽，大家都想將錢幣投入缽裡許願。缽外的錢幣好多，我投了兩次也都沒進，可見要心想事成不是容易的喔。     

再往內走，有另一個水池「安民沢」，在池中間有一小塊綠地，綠地上有一個用石塊往上堆疊而成的塔「白蛇塚」。白蛇是弁才天的使者，弁才天神是掌管智慧、才能、福德的天神。

貴人榻。 這是古代達官貴人休息時坐的石頭。

夕佳亭。夕佳亭為數寄屋造之茶室，始建於江戶時代，當時是茶道家金森宗和為了迎接後水尾天皇而建造的茶室，茶室名稱取自"夕日映照金閣為佳"之意因而命名為夕佳亭，由此眺望夕陽餘暉下的金閣景致格外動人，在三疊榻榻米的空間中充滿了數寄屋茶室的的設計巧思，可見到被稱為南天古木的床柱與荻之違棚的三角棚。據說茶室前富士山形的手水缽與石燈籠為建造銀閣的八代將軍足利義政所愛用之物。 但夕佳亭明治初年毀於火災之中，現存的建築為明治七年重建完成，直到平成七年再進行解體整修。

不動堂。裡面祭拜的是「不動明王」。

金閣寺不大，逛了一圈後，找張椅子坐下來休息，抬頭看看天空和大樹。

金閣殿，它的建築它的歷史我這個外國遊客看不懂，只看到它現在的金碧輝煌。陸舟の松貴為京都三大名松之一，但我是賞松門外漢。

短期的旅行無法探就千年的歷史，不如看看藍天白雲和參天古木，放鬆一下，等等繼續上路。

離開金閣寺，找到公車站，搭車回嵐電北野白梅町。紅圈是金閣寺道站下車的地方，藍圈是上車的地方。

回到嵐電車站，接下來要從帷子ノ辻搭到嵐山。好期待等等進站的電車喔，真希望能搭到モボ21。

來了，電車進站了，啊~是蔬菜車，是モボ101型的106號車。モボ101型分成101~106號，可依車子外觀的廣告區分，101和104號車是「井筒八ツ橋」的廣告，是粉紅色的櫻花車。105號車以前是「KIRIN生茶」的廣告，後來契約到期，105號車就恢復成原本的模樣。而106號車是「京つけもの  もり」的廣告，所以106號車外觀全是蔬菜，還有兩顆大蘿蔔。「京つけもの  もり」是賣醬菜的店，  http://www.kyoto-mori.com/。